欧陆590直流调速器——开机显现oxf003

欧陆590直流调速器开机显现oxf003.

      换另一好的面板毛病照!日:证明毛病在底板,拿另一台好机测底板各测试点、电压,再与坏机比照,发现031.w032两点电压反第，音ic2ic339外围无元件反常换339后电乐正常,开机不再易现oxf003报警,运转一切正常。

各测试点正常时的电压如下:

vp24 vp25 vp55 vp31 vp32 vp33 vp34 p22 vp23

4.99v 196my 0.4v 2.29v 2.5v 23my -13.8v-1.827v-18my

oxf103为辅佐电源毛病,毛病点取样在590电源板上,上述修理办法是比照正常板测重电压:这是充分利用现有资料的一种办法,如能经过理性剖析,弄清楚毛病点及检测电路也能处理此问题。

590诊断菜单只能查看现在调速器运行的数据，不能修改！

配置调速器相当于变频器快速设置菜单，在里面设置必须设置的参数（根据不同电机必须设置的）。

2象限的调速器是不可逆的调速器，就是调速器不可以反转，只能向一个方向运行，要改变运行方向只有改变接线方式。

D1D2是外部励磁电压输入，现在新的调速器都没这个输入点了。这个电压的要求是不超过调速器的限制的电压的和不能接零必须两条都是火线，要接220V的必须要隔离变压器，一般要比电机的励磁电压大因为调速器没有升压的功能。一般的电机励磁电压都是180V220或者380都没问题，调速器可是设置励磁输出的。